カーボンファイバーはその並外れた高温耐性と耐食性で知られており、「新素材の王様」や「ブラックゴールド」などの称号を獲得しています。{0}密度は鋼鉄の 4 分の 1 未満ですが、強度は 7 ～ 9 倍あり、剛性と柔軟性の独特のブレンドを体現しています。-人間の髪の毛と同じくらい細いにもかかわらず、鋼鉄よりも硬く、繊維の柔軟性を備えています。現在、この注目に値する素材は研究室を超えて、航空宇宙、国防、鉄道輸送、新エネルギー、低空経済、人型ロボット工学などのハイエンド製造分野に応用されています。-
中国化学繊維協会の統計によると、「第14次五ヵ年計画」期間中、中国の炭素繊維生産量は年平均30%以上の成長率を維持した。現在、中国は世界の炭素繊維総生産能力の約50％を占めており、世界第1位の地位を堅持している。
中国の主要な炭素繊維メーカーには、Zhongfu Shenying、Jilin Chemical Fiber、Guangwei Composites、Zhongjian Technology、Shanghai Petrochemical、Hengshen Co., Ltd.、Xinchuang Carbon Valley、Guotai Dacheng、Changsheng Technology などがあります。
**T1000- グレードのスモールトウ カーボンファイバーの量産を達成**
6 月 2 日、Sinopec Shanghai Petrochemical は、上海石油化学技術研究所と協力して、湿式紡糸 T1000- グレードの高性能炭素繊維を製造するための主要技術を習得し、大量生産を達成しました。これは、高性能カーボンファイバーの分野における画期的な進歩を示します。
ここで開発および大量生産に成功した高性能炭素繊維は、「12K スモールトウ」- タイプのものです。-簡単に言うと、各トウは 12,000 本のフィラメントで構成されています。ただし、その細い外観に基づいてその強さを過小評価しないでください。単一のトウは 6.5 GPa を超える引張強度と 300 GPa を超える引張弾性率を誇り、-重さ約 10 トンの中型トラックを牽引することができます。-
この時点で、「K」と「T」は一体何を表しているのかと疑問に思うかもしれません。
**簡単なヒント:** 炭素繊維はトウのサイズによって「ラージ トウ」と「スモール トウ」に分類されます。{0}{1}業界では、「K」はトウの仕様を表すために一般的に使用されます (1K は 1,000 個のフィラメントに相当します)。
24K 以下の炭素繊維は「スモールトウ」として分類されます。-これらは、より細いトウ、より均一な性能、より高い精度を特徴としており、航空宇宙や高度な機器の製造などの高性能用途に最適です。-トウサイズが 48K 以上の炭素繊維は「ラージトウ」炭素繊維として分類されます。-スモールトウの変形と比較したラージトウ炭素繊維の主な利点は、同一の製造条件下での単ライン生産量が高く、生産コストが低いことです。{{9}{10}{10}}これは、風力発電やエネルギー貯蔵などの産業分野における大規模用途をサポートする中核材料として機能します。{11}}
「T」指定に続く数字は、引張強度グレードに直接対応します。数値が大きいほど、パフォーマンスが優れていることを示します。
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中国が独自に開発した T1200- グレードの超-高強度炭素繊維の世界デビュー
3 月 11 日、-中国国家建材集団 (CNBM) の炭素繊維研究開発および製造子会社である Zhongfu Shenying- は、独自に開発した T1200- グレードの超-高強度-炭素繊維を世界的に正式に発売しました。この製品はエンジニアリング規模の大量生産を実現しており、その能力は 100 トンレベルに達します。
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▲ T1200- グレードの炭素繊維は、優れた耐火性と難燃性を示します。 (出典:CCTVニュース)
T1200- グレードの超-高強度-炭素繊維は、8,000 MPa を超える工学スケールの引張強度を達成しており、このレベルの量産に達した世界初の T1200- グレードの炭素繊維製品です。この大きな進歩は、中国が高性能炭素繊維の分野において、技術、設備、実験室研究から工学規模の大量生産への移行に至るまで、-チェーンの独立した制御{11}}全体を達成したことを意味します。
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中国最大の単一ライン生産能力の大型{{0}トウ炭素繊維生産ラインが稼働開始
5 月 8 日、Sinopec Shanghai Petrochemical の年間生産量 30,000{3} トンのラージトウ炭素繊維プロジェクトの第 1 段階が成功裏に開始され、高度な国際基準を満たす適格な製品が生産されました。{6}これは、中国最大の単一ライン生産能力の 48K ラージトウ炭素繊維生産ラインの完成と試運転を意味します。-
このプロジェクトは合計 10 の生産ラインで構成されることが計画されています。現在稼働中の第 1 段階には 2 つのラインがあり、それぞれの設計容量は 3,000 トンを超えています。残りの8ラインで構成される第2段階は2027年末までに完全に完成し、総生産能力は3万トンになる予定だ。
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東華能源の炭素繊維プロジェクトは試作に向けて急ぐ
6 月 1 日、東華能源の炭素繊維プロジェクトの-全長 500 メートルを超える炭化生産ライン-が、原料供給との統合試運転の最終段階に入りました。初期の試運転は T700 カーボンファイバーに焦点を当てており、T800 および T1000 グレードが続いて行われます。
計画によると、プロジェクトは 9 月までに-重合、紡糸から炭化までのプロセス全体を統合-することを目指しています。製品仕様は短期的には全面的に T800 規格に到達し、年末までに T1000 の生産能力が確立されると予想されます。-炭素繊維の年間最大生産量は 800 ～ 1,000 トンと予測されています。{6}
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吉林化学繊維グループが35K炭素繊維前駆体の生産プロセスを独自に開発
吉林カーボンバレー「中国品質」35K カーボンファイバーコア技術研究開発青年チームは、吉林カーボンバレー (吉林化繊グループの子会社) の 24 人の若い専門家で構成されています。カーボンファイバーの研究開発と製造能力の強化に専念するこのチームは、完全な実験装置を独自に設計し、35K カーボンファイバー前駆体の製造プロセスを開発しました。今年、チームは「中国青少年五四勲章」（集団賞）を受賞した。
継続的な技術の進歩と新しいプロジェクトの相次ぐ実施により、中国の炭素繊維産業は急速に加速しています。
