結合の機能は、2つの異なるメカニズムが一緒に回転してトルクを送信できるように、駆動シャフトと駆動シャフトを異なるメカニズムで接続することです。一部のカップリングには、置換、振動削減、シャフトシステムの動的性能の向上もあります。カップリングは、駆動シャフトと駆動シャフトに分割された2つの部分で構成されています。一般に、パワーマシンは、カップリングの助けを借りて作業機に接続されています。これは、機械製品のシャフト伝送で最も一般的に使用される接続コンポーネントです。一般的に使用されるカップリングには、ダイアフラムのカップリング、タイプのカップリング、プラムブロッサムカップリング、スライダーカップリング、ドラムギアのカップリング、普遍的なカップリング、弾性カップリング、セルペンティンスプリングカップリングなどが含まれます。
ダイアフラム結合の利点は、高精度の伝送、良好な補償、高トルク伝達、ゼロギャップ伝達、および簡単なメンテナンスです。欠点は、環境への適応性が限られており、比較的弱い過負荷容量、高コストです。
ギアのカップリングの利点は、大きなトルク伝達、優れた補償性能、高伝播効率、信頼性の高い動作、および比較的単純なメンテナンスです。欠点は、高い設置精度要件、良好な潤滑とシーリング、高処理コスト、および製品の重量です。
梅の花のカップリングの利点は、補償能力、良好な弾力性、シンプルでコンパクトな構造、幅広いトルク伝達です。欠点は、弾性要素が簡単に損傷し、温度に敏感であり、伝送精度が制限されていることです。
スライダーカップリングの利点は、強い変位補償能力、シンプルでコンパクトな構造、大規模なトルク伝達、良好な緩衝と振動吸収、および比較的低コストです。欠点は、高速トランスミッションに適していないこと、スライダーがひどく摩耗し、トランスミッション効率が低く、設置精度要件が高いことです。
ドラムギアのカップリングの利点は、強力な補償能力、大きな負荷をかける能力、高い送信効率、長いサービス寿命、便利な設置と分解です。欠点は、優れた潤滑とシーリングが必要であり、高い製造精度要件、限られた高速性能、および設置基盤の比較的高い要件です。
ユニバーサルカップリングの利点は、強力な補償能力、大きな荷重を含む能力、コンパクトな構造、小さいサイズ、高い透過効率、および単純な構造です。欠点は、追加の負荷の生成が追加の振動とノイズを引き起こし、コンポーネントの摩耗が比較的速く、2つの軸に角度がある場合、角速度は等しくないことです。
弾性カップリングとダイアフラムのカップリングは異なる概念です。ダイアフラムのカップリングは弾性結合の一種であり、弾性結合は、弾性要素の弾性変形を使用して2つのシャフトの相対的な変位を補正し、衝撃と振動を緩和するカップリングを指します。その利点は、強力な変位補償能力、良好なバッファリングおよび振動削減性能、比較的低い設置要件、安定した伝播、低ノイズ、便利なメンテナンス、耐食性です。その短所は、限られたトランスミッショントルク、定期的なメンテナンス、限られた高速性能、および設置の影響を受ける精度です。
蛇紋岩のスプリング結合の利点は、良好な振動削減と緩衝効果、強い変位補償、大きな負荷を含む能力、高い透過効率、および単純な構造です。その短所は、処理精度、厳密な潤滑要件、環境に対する感受性（高温、高湿度、強い腐食など）、および高速性能の低さのための高い要件です。
結合に弾性要素があるかどうか、さまざまな相対変位を補う能力があるかどうか、および相対変位の条件下で接続関数を維持できるかどうかに応じて。カップリングは、剛性のカップリング、巻きのカップリング、安全カップリング、バイパスカップリングなどに分割することもできます。
