風力タービンは、風力エネルギーを機械的作業に変換する電気装置であり、ローターを回転させ、最終的に交互の電流を出力します。
デンマークのV164について報告しました。これは高さ220メートルで、それぞれ80メートルの3つの巨大な刃があります。 1か月間、数百の世帯の電力消費を満たすのに十分なほど、24時間で000 kWhの電力を生成できます。
この発電に関して、編集者はすべての人から多くの質問を受けています。風力タービンが非常にゆっくりと回転すると電気を生成できますか？発電は本当にそんなにそんなにそんなにですか？誰もが手作りの懐中電灯で遊んでいます。数回激しく振ると、懐中電灯はしばらくの間明るくなりますが、長持ちしません。最も古典的なものは、手作りのかみそりです。私は高校にいたときにとても人気があったことを覚えています（私は誤って年齢を暴露しました）。
もちろん、風力タービンは、この手作りのおもちゃとは異なります。それは本当に電気を生成します！実際、風力タービンブレードがゆっくりと回転する理由は非常に簡単です。これは、独自の体重と風速と関係があります。風力タービンが大きいほど、ブレードが長くなり、重量が重くなり、回転が遅くなります。 1.5 MWファンの刃の重量は約6トンで、0。75MWファンの1.8倍ですが、1分あたり18倍しか回転しません。これは0。ファンブレードの回転速度も風速に密接に関連しています。風速が速いほど、ファンが回転します。風速が毎秒3メートルに達すると、1.5 MWのファンはギアを回すことで回転速度を上げ、それにより発電機を駆動して電気を生成できます。それで、ファンブレードの速度は、風速の増加とともに無限に上昇できますか？それは間違いなくそうではありません。風速がファンの速度制限を超えた場合、ファンは動作を停止する必要があります。速度が速すぎると、偏心性が大幅に向上すると、慣性傾向がファン自体のバランスを破り、ブレードが簡単に壊れます。したがって、ファンの各モデルには最大速度があります。風速が速すぎる場合、ファンを停止し、独自の慣性によって引き起こされる損傷と摩耗を減らすために、コンピューターを背景に操作する必要があります。これは2台の車に相当します。1つは時速30キロメートルの速度で、もう1つは時速200キロメートルの速度です。ブレーキが簡単なのと同じです。したがって、遅いブレードの回転は、ファンをダメージからより効果的に保護することができます。実際、ファンの発電は、ブレードの回転速度に依存しません。ブレードが一定の速度で回転すると、刃の力が増加し、パワーが増加します。ファンのブレードが大きいほど、パワーが大きくなり、生成するパワーが高くなります。たとえば、1.5 MWのファンは、フルパワーで電力を生成するときに1時間あたり1,500 kWhの電力を生成できます。ピーク夏のシーズン中に3人の家族に対して30 kWhの平均1日の電力消費量に基づいて計算され、約50日間使用できます。
風力発電の種類
風タービンには多くの種類がありますが、2つのカテゴリにまとめることができます。horizontal軸風タービン、風ローターの回転軸は風向に平行です。 ver垂直軸風力タービン、風ローターの回転軸は、地面または気流の方向に垂直です。
水平軸風タービン
水平軸風力タービンは、リフトタイプとドラッグタイプの2つのカテゴリに分かれています。リフトタイプの風力タービンは高速で回転し、ドラッグタイプの風力タービンはゆっくりと回転します。風力発電の場合、リフトタイプの水平軸風力タービンが主に使用されます。ほとんどの水平軸風力タービンには、風向が変化するにつれて回転できる風向装置があります。小さな風力タービンの場合、この風向上デバイスはテールラダーを使用しますが、大きな風力タービンの場合、風向センサーとサーボモーターで構成される伝送メカニズムが使用されます。
タワーの前にローターを備えた風力タービンは、風上風力タービンと呼ばれ、塔の後ろにローターを備えた風力タービンは風下の風力タービンと呼ばれます。水平軸風力タービンには多くのスタイルがあり、その一部には逆ブレードが付いたローターがあり、その一部は特定の出力電力の状態でタワーのコストを削減するためにタワーに設置されており、一部の水平軸風力タービンはローターの周りに渦を生成し、エアフローを濃縮し、空気の速度を高めます。
垂直軸風力タービン
垂直軸風力タービンは、風の方向が変化したときに風に向かう必要はありません。これは、水平軸風力タービンよりも大きな利点です。構造設計を簡素化するだけでなく、風に面した風ローターのジャイロスコープ力も減少させます。
純粋な抵抗装置である風のローターで作られたキルトなど、抵抗を使用する抵抗を使用する垂直軸風力タービンにはいくつかの種類があります。 Sタイプの風車。リフトがありますが、主に抵抗装置です。これらのデバイスには大きな開始トルクがありますが、先端速度比が低く、特定のローターサイズ、重量、コストで低出力を提供します。
