1. まず「パラメータ」1423（各軸のジョグ送り速度）が正しく設定されているか確認してください。
2. 「ポジションページ」の座標軸の前に「I」または「L」があるか確認してください。
1. すべての座標軸の前に「I」がある場合、ラダー図で G8.0 を検索します。 一部の座標軸のみに「I」がある場合は、G130.0~G130.4 を検索します。
2. すべての座標軸の前に「L」が付いている場合は、ラダー図で G44.1 を検索します。 一部の座標軸のみに「L」がある場合は、G108.0~G108.4 を検索します。
3. 見つかった G 信号を通じて、前のどの運転条件が満たされていないかを確認し、手がかりに従い、満たされていない運転条件を正常に接続し、障害を解決します。
ここで、上記のＧ信号について簡単に説明する。 詳しくは「接続マニュアル機能編」をご覧ください。
1. G8.0：全軸インターロック信号 *IT、全送り軸の移動を禁止する信号、正常時は1、異常時は0、制御論理はG8と同じです。 4.
2. G130.0～G130.4：各軸のインターロック信号*IT1～*IT5により、特定の送り軸の移動を独立に禁止します。 制御ロジックは上記と同じです。
3. G44.1：全軸工作機械ロック信号MLKは、全制御軸を工作機械ロック状態に設定するために使用されます。 通常は 0 で、必要に応じて 1 に設定されます。
4. G108.0～G108.4：各軸の工作機械ロック信号MLK1～MLK5により、対応する制御軸を工作機械ロック状態に設定します。 制御ロジックは上記と同じです。
3. 手動モードで、故障した軸の方向キーを押し、「PMC メンテナンス」と「信号ステータス」で、G100 の対応する信号があるかどうかを検索します。0~ G100.4 と G102.0~G102.4 は 0 です。 0 の場合は、ラダー図でその理由を見つけてください。
上記 G100.0～G100.4 は各送り軸の正方向選択信号 +J1～+J5、G102.0～G102.4 は負方向選択信号 -各送り軸のJ1～-J5。 この 2 つの信号は、手動送り時に送り軸の正方向と負方向の信号を与えるために使用されます。 手動送り時は、対応する軸方向信号が1でなければなりません。
4. 手動でフィードする場合は、「信号ステータス」で G10 と G11 を検索し、16 進数のオーバーライド値を確認します。 0 または FF の場合は、ラダー図で原因を調べます。
上記G10、G11は手動送り速度オーバーライド信号*JV0～*JV15です。 これら 2 セットの信号は、手動送り中に送り軸の速度信号を与えるために使用されます。 ラダー図では、通常、オーバーライド スイッチによって制御されます。 また、G10 の場合、G11 の値がすべて 1 または 0 の場合、CNC はオーバーライド値を 0、つまりフィードを停止します。
