、円筒コイルバネ
円形断面円筒圧縮コイルばね
特性線は直線的で、剛性は安定しており、構造は簡単で、製造が便利で、応用範囲が広いです。 主に機械装置のクッション、振動低減、エネルギー貯蔵、モーションコントロールに使用されます。
長方形断面円筒形圧縮コイルばね
同じ空間条件下では、長方形断面の円筒形圧縮コイルばねは、円形断面の円筒形圧縮コイルばねよりも剛性が高く、より多くのエネルギーを吸収し、特性線は直線に近く、剛性はより直線に近づきます。定数。
平断面円筒形圧縮コイルばね
断面が円形の円筒形の圧縮コイルばねに比べ、蓄積エネルギーが大きく、圧縮高さが低く、圧縮容量が大きいため、エンジンの動弁機構やクラッチ、オートマチックトランスミッションなど、比較的設置スペースの狭い機器に広く使用されています。
不等ピッチ円筒形圧縮コイルばね
ある程度荷重が大きくなると、荷重が大きくなるにつれてスプリングが小さなピッチから徐々に締まり、徐々に剛性が増し、特性線が直線から徐々に増加する特性に変化します。 したがって、その固有振動数は可変値であり、共振の影響をより効果的に除去または緩和することができ、主に高速変荷重機構に使用されます。
圧縮撚り線円筒コイルばね
材質は細い鋼線を撚り合わせたスチールワイヤーロープです。 無負荷時、スチールワイヤロープの鋼線間の接触は比較的緩い。 外部負荷が一定レベルに達すると、接触がより緊密になります。 このとき、バネ剛性が高くなるため、多条コイルバネの特性線は変曲点を持ちます。 同一断面材質の通常の円筒コイルスプリングと比べて強度が高く、振動減衰効果が大きくなります。 武器や航空機のエンジンによく使用されます。
円筒形引張コイルばね
性能・特性は断面円形の円筒形圧縮コイルばねと同等です。 主に過負荷安全装置の連結用引張バネやラチェット機構の爪リセット用引張バネなど、引張荷重がかかる用途に使用されます。
円筒形ねじりコイルバネ
ねじり荷重に耐え、主にトランスミッションシステムの圧縮とエネルギー貯蔵と弾性リンクに使用され、直線的な特性線を持ち、ダイナモメーターや強制空気バルブ閉鎖機構などに広く使用されます。
2 つの可変直径コイル スプリング
円錐コイルスプリング
不等ピッチつる巻きバネと同様の働きをします。 一定の荷重に達すると、大きいコイルから小さいコイルへと徐々にスプリングが締まっていきます。 コイルが接触し始めた後の特性線は非線形となり、剛性は徐々に増加し、固有振動数は可変値となります。 共振の除去または緩和に効果があり、等ピッチ圧縮バネよりも共振防止能力が強いです。 この種のばねは、構造がコンパクトで安定性が優れており、重量振動スクリーンや東風自動車のトランスミッション用の懸架ばねなど、大きな荷重に耐えたり振動を軽減したりするために主に使用されています。
渦巻コイルバネ
渦巻きコイルバネは他のバネと比べて同じ空間でより多くのエネルギーを吸収でき、板間の摩擦を利用して振動を減衰させることができます。 火力発電所の蒸気や水の配管システムなど、熱膨張変形や無視できる振動を吸収する必要がある配管システムや配管システムに関連するコンポーネントによく使用されます。 デメリットとしては、プレート間の隙間が狭く、焼き入れが難しく、ショットピーニングができないことや、製造精度が十分ではないことです。
3. トーションバースプリング
構造はシンプルですが、要求される材質や加工精度は高いです。 主に乗用車や小型車両の懸架ばね、内燃機関のバルブ補助ばね、空気ばね、電圧調整器の補助ばねとして使用されます。
4. 皿バネ
通常の皿バネは、強力な耐荷重性、緩衝性、衝撃吸収性を備えています。 異なる組み合わせを使用すると、異なる特性ラインが得られます。 圧力安全弁、自動切替装置、リセット装置、クラッチ等に使用できます。
5. リングスプリング
機関車の牽引ばね、クレーンや大砲の緩衝ばね、鍛造ハンマーの制振ばねなど、大きなエネルギーを吸収する必要があるがスペースに限りがある用途に広く使用されています。 航空機ブレーキスプリングなど
6. 皿バネ
ヒゲゼンマイは、小さな金属片をコイル状に巻いて形成された平巻きバネです。 測定子（測定ひげぜんまい）または押圧子（接触ひげぜんまい）として使用できます。
ゼンマイは主にエネルギー貯蔵要素として使用されます。 ゼンマイは動作が確実でメンテナンスが容易なため、時計、記録機器、家庭用電化製品などの計時機器や時間制御装置に広く使用されており、電動玩具の動力源としても使用されています。
7. 板バネ
板バネは断面が長方形の金属板で、主に荷重や変形が大きくない場合に使用されます。 検出機器や自動装置の感応要素、電気接点、ラチェット機構の爪、ロケータなどとして、バネやサポート、ガイドレールなどを圧縮するために使用できます。
8. 板バネ
板バネは複数のバネ鋼板から構成されています。 自動車、トラクター、電車の緩衝や振動低減のためのサスペンション装置として広く使用されています。 剛性の高い各種機械製品の振動低減装置としても使用されています。
9、ラバースプリング
ラバースプリングは弾性率が小さいため、大きな弾性変形が得られ、必要な非線形特性を容易に実現できます。 形状に制限がなく、設計要求に応じて全方向の剛性を自由に選択できます。 同一のゴムバネで同時に多方向の荷重に耐えることができるため、システムの構造が簡素化されます。 機械装置におけるラバースプリングの用途は日々拡大しています。
9、ラバースプリング
ラバースプリングは弾性率が小さいため、大きな弾性変形が得られ、必要な非線形特性を容易に実現できます。 形状に制限がなく、設計要求に応じて全方向の剛性を自由に選択できます。 同一のゴムバネで同時に多方向の荷重に耐えることができるため、システムの構造が簡素化されます。 機械装置におけるラバースプリングの用途は日々拡大しています。
10. ゴムと金属の螺旋複合バネ
特徴的なラインは増加型です。 この種のゴムと金属の複合螺旋ばねは、ゴムばねよりも剛性が高く、金属ばねよりも優れた減衰性能を備えています。 したがって、大きな支持力、強力な振動減衰、耐摩耗性という利点があります。 鉱山機械や大型車両等のサスペンション構造に適しています。
11. 空気ばね
空気バネは、空気の圧縮性を利用して弾性作用を実現する非金属バネです。 空気ばねは車両の懸架装置に使用されると車両の運動性能が大幅に向上し、乗り心地が大幅に向上するため、自動車や電車に広く使用されています。
12. ダイヤフラムとカプセル
波形ダイヤフラム
パイプライン内の液体や気体の流れ、航空機の飛行速度や高度など、圧力に対して非線形なさまざまな量を測定するために使用されます。
フラットダイヤフラム
これは機器の敏感な要素として使用され、圧力または真空によって変形する柔軟なシール装置などの 2 つの異なる媒体を隔離できます。
カプセル
写真
2 つの同一のダイヤフラムが周囲に沿って接続されてボックスを形成します。
13. 圧力スプリングチューブ
流体の圧力により先端部に変位が生じ、その変位が伝達機構を介して指針に伝わり、圧力計、温度計、真空計、液面計、流量計などに使用されています。
