新エネルギー車市場は競争が激しく、軽量、剛性、精度、生産リズムなど、自動車部品の生産に革新的な要件が求められています。同時に、加工生産ラインも自動化と柔軟性の観点から厳しい課題に直面しています。
EMAG は、旋削、研削、歯車ホブ切り、歯車研削、レーザー溶接、ホットフィットアセンブリ、精密電解などの技術を備えた専門企業として、ワンストップの完全な産業チェーン ソリューションを提供できる世界でも数少ないサプライヤーの 1 つです。まず、自動車業界に関連する企業が、自動車業界の大きな変化によってもたらされる複数の課題に容易に対処し、将来の計画を立てることができるように支援します。
まもなく開催される CCMT 2024 中国 CNC 工作機械展示会で、EMAG は数多くの革新的な製品と技術を展示します。その際、さまざまな代表的な部品を現場で加工することになります。皆様もぜひブースへお越しください！ハイライトの一部をこっそりご紹介します！
CCMT 2024 中国 CNC 工作機械展示会
時刻: 2024.4.8-2024.4.12
場所：上海新国際博覧中心
EMAG ブース: No. A201、ホール W5
01
デフハウジング
従来のボルト締めやリベット締めと比較して、レーザー溶接技術は自動車産業の発展により多くの可能性をもたらします。溶接された自動車用デフハウジングは、軽量、高品質、低コストなどの複数の利点があります。
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EMAG ELC 6 レーザー溶接機は、ディファレンシャル ケースとギアを接続するための効率的なソリューションです。ダブルターンテーブルワークステーション構造となっており、ロード・アンロードと溶接を同時に行います。標準溶接ヘッド CNC 軸、溶接プロセスモニタリングなどを備えています。高い柔軟性と優れた安定性を備え、量産に非常に適しています。
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EMAG ELC 6 レーザー溶接機
02
遊星歯車
遊星歯車などの一般的なワークピースの実際の研削には、わずか 10 秒しかかからないことを知っておく必要があります。段取り替え時間の違いは、部品の量産効率を決定する鍵となります。
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G160 高精度歯車研削盤には、(低摩耗リニア モーターの助けを借りて) 高速でワークピースを交互に移動できる 2 つの平行なワークテーブルがあります。一方の主軸が歯車を加工しているとき、ローディングマニピュレーターはブランクをもう一方の主軸に入れます。主軸の切り替え時間はわずか 1.6 秒ですが、従来のフリップタイプのダブルテーブル工作機械の最速切り替え時間は 5 秒です。
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EMAG G160 高精度歯車研削盤
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主減速機
新エネルギー車業界では、電気駆動システムの軽量化、効率性、信頼性に対する要求が高まる中、主減速機の加工技術も最適化、高度化する必要があります。
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EMAG は、2 台の VL 6 倒立 CNC 旋盤を本体として使用し、オンライン測定器、AGV トロリー、スタッキング ユニットを含む主減速機の「全自動加工ソリューション」を開始しました。これにより、3 つのプロセスと {{2 }}2 番目のサイクル時間。高い処理効率。
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EMAG 主減速機の全自動加工ソリューション
VL6は最大径300mmの重量物ワークを加工する旋盤です。独自の反転構造により切り粉の堆積を防ぎ、加工品質を向上させます。下ローディング主軸とワーク収納ベルトの連携により、自動ローディング・アンローディングを実現し、加工準備時間を大幅に短縮します。
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EMAG VL 6 倒立 CNC 旋盤
04
カムリング
下の写真は非円形形状のカムリング部品です。
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ユニバーサル装置プラットフォームとして、VL 200 GT は内面および外面円筒複合研削を実現できるだけでなく、非円形輪郭研削も実行できます。ハーモニックレデューサーロボット業界におけるウェーブジェネレーターは一度クランプするだけで、外形研削と内穴・端面の加工を一台の装置に統合できます。
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EMAG VL 200 GT 立形旋削・研削加工マシニングセンター
EMAG がこの展示会で実演しているのは、VL 200 GT のカム外周の典型的な研削プロセスです。 VL 200 GTは、異なる加工を組み合わせることにより、研削、ハードターニング等の加工を1台の装置で実現します。処理時間を最小限に抑えます。さらに、VL 200 GT はスピンドルロードおよびアンロードコンセプトを採用しており、シャトルフィーダや循環フィーダと接続して自動生産を簡単に実現できます。
05
モーターシャフト
新エネルギー車の普及促進により、ローターシャフトの生産需要も増加しています。新エネルギー車のモーターシャフトに対する高出力と高精度の要件という二重の課題に直面しており、柔軟なソリューションが必要です。
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VT 200 は、大規模な生産バッチの要件と非常に高い品質要件を満たすことができるシャフト加工用の立型ターニング センタです。
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EMAG VT 200 立形ターニングセンタ
EMAG は、単一マシンの加工デモンストレーションに加えて、この CCMT で新エネルギー自動車モーター シャフトの自動生産ユニットも展示しました。 VT200立型ターニングセンタとEMAGが独自開発したMRCロボットモジュラーユニットを接続し、ブランクフレームのローディング、カメラ認識、ロボットの掴みから加工までのモーターシャフトを実現します。洗浄、測定後、完成した部品は完全に自動化された生産に戻されます。
