外国メディアは、ドイツのボンで最近開催された無人システム展示会で、エアバスが初めて「低コストの防空システム」を発表したと報じました。-このシステムは、現在の標的となっているドローンに小型の空対空ミサイルを追加することで改良されており、主にドローンに対処するために使用されます。エアバスは、年末までにプロトタイプの試験を行う予定だと述べた。 2 つの小型空対空ミサイルを備えた「低コスト防空システム」の概略図。-- 「低コスト防空システム」は、低コストと迅速な生産を追求します。この目的を達成するために、エアバスは欧州航空防衛グループが開発した Do-DT25 ターゲットドローンを改造用のプロトタイプとして選択しました。 Do-DT25 ターゲット ドローンはツイン ターボジェット エンジンとバックパックの空気取り入れ口を使用しています。-全長3.1メートル、翼幅2.5メートル、最大離陸重量144キロ、最大飛行速度は時速556キロ、最大飛行高度は1万メートル、飛行時間は60分である。対象となるドローンはモジュラー設計を採用しているため、改造作業は比較的簡単です。 「低コストの防空システム」は、固定または車両に搭載されたプラットフォーム発射装置の空気圧射出装置を介して発射され、パラシュートで回収され、再利用できます。-エアバスの設計によれば、「低コストの防空システム」は 2 ～ 3 発の小型空対空ミサイルを搭載可能です。--代替の空対空ミサイルは、対戦車ミサイルに基づいて欧州ミサイルグループによって開発された小型ミサイルである可能性があります。-ミサイルは長さ１メートル、重さ約９キロ。赤外線シーカーと近接/トリガー信管を使用します。無防備な歩兵や軽装甲車両を攻撃することができ、また空中爆発によってバンカーの後ろの目標を攻撃することもできます。ミサイルの射程は２～６キロで、攻撃精度が高く、巻き添え被害が少ないという特徴がある。さらに、このミサイルは、さまざまな弾頭と照準システムを交換することで、さまざまな戦闘シナリオで使用することもできます。紹介文によると、「低コスト防空システム」は、使用中に地上管制局からレーダーデータと航空状況画像を受信することで自律的に目標を捜索・発見し、オペレーターが攻撃命令を発するとのこと。このシステムは主に自爆ドローンを迎撃するために使用されます。このタイプのドローンは、強力な抗干渉能力と優れた飛行隠蔽性を備えています。-集団で戦うことが多い。かつては防空ミサイルによる迎撃が行われていたが、迎撃効果は汎用的でコストも高かった。 「低コストの防空システム」を使用して航空迎撃用のミサイルを搭載すれば、迎撃範囲を拡大できるだけでなく、コストも比較的節約できます。ドローンを「倒す」ためにドローンを使用する「低コストの防空システム」という戦術コンセプトは、外の世界から注目を集めています。実際、システムの改造コストは決して安くはなく、これまでに登場した自爆ドローンと比べても明らかな戦闘上の優位性はないが、その設計思想は注目に値する。
